Qu'est-ce qu'un bâton d'excavatrice ?
Sur les chantiers de construction ou les opérations minières, les excavatrices sont des machines lourdes indispensables, et la tige du godet, en tant que l'un des composants essentiels de l'excavatrice, est directement liée à l'efficacité de l'excavation et aux performances du travail. Cet article présentera en détail la fonction, la structure, le matériau et les problèmes courants du bâton d'excavatrice, et aidera les lecteurs à comprendre pleinement cet élément clé grâce à des données structurées.
1. Définition et fonctions du bâton d'excavatrice

Le bras de la pelle (également appelé flèche ou bras) est un composant important qui relie le godet de la pelle et le bras principal. Il est principalement utilisé pour contrôler la profondeur de creusement et l’angle du godet. Ses principales fonctions comprennent :
1.Puissance de transmission: Le système hydraulique entraîne le mouvement du godet pour réaliser l'excavation, le chargement et d'autres actions du godet.
2.Plage de réglage: La longueur et l'amplitude de mouvement du bras du godet déterminent le rayon de fonctionnement et la profondeur de la pelle.
3.supporter la charge: Pendant le processus d'excavation, la tige du godet doit résister à d'énormes forces de réaction du sol, des roches et d'autres matériaux.
2. La structure et le matériau de la tige du godet
Le bras du godet est généralement soudé en acier à haute résistance et sa conception structurelle doit prendre en compte à la fois la légèreté et la durabilité. Voici les principaux composants d’un bâton :
| composants | Description de la fonction | Matériaux courants |
|---|---|---|
| cadre principal | Soutenir la structure globale | Acier haute résistance Q345B |
| Points de connexion des vérins hydrauliques | Installer un vérin hydraulique pour entraîner le mouvement du bras | Acier allié 40Cr |
| Trou d'épingle du seau | Connecter le godet et transmettre le couple | Acier 42CrMo résistant à l'usure |
| Nervures de renfort | Améliorer la résistance à la flexion et à la torsion | Même matériau que le corps principal |
3. Problèmes courants et entretien des tiges de godet
Le bâton peut tomber en panne en raison de l'usure ou d'une surcharge lors d'une utilisation à long terme. Voici les problèmes et solutions typiques :
| Type de question | Raisons possibles | Solution |
|---|---|---|
| Fissuration des soudures | Contraintes de fatigue ou défauts de matériaux | Re-souder et renforcer |
| Usure des broches | Lubrification insuffisante ou intrusion d’impuretés | Graisser régulièrement |
| Fuite d'huile du vérin hydraulique | Vieillissement des joints | Remplacer le joint d'huile |
| déformation | surcharge | Corriger ou remplacer le bâton |
4. Comparaison des paramètres techniques des bâtons
Les différents modèles de paramètres de bâton d'excavatrice varient considérablement. Voici les données comparatives des modèles courants :
| Modèle de pelle | Longueur du balancier (mm) | Force d'excavation maximale (kN) | Conditions de travail applicables |
|---|---|---|---|
| CHAT 320 | 5800 | 160 | Travaux de terrassement |
| Komatsu PC200 | 6000 | 145 | Le mien |
| VolvoEC220 | 5600 | 150 | Construction complète |
5. Choses à noter lors de l’achat d’un bâton de seau
Lors du remplacement ou de l'achat d'un stick, vous devez faire attention aux points suivants :
1.Compatibilité: Assurez-vous que la tige du godet correspond au modèle de pelle, y compris le diamètre du trou de goupille, l'interface hydraulique, etc.
2.Certification des matériaux: Choisissez un acier à haute résistance certifié ISO ou CE.
3.Garantie après-vente: Donner la priorité aux fournisseurs qui fournissent des services de garantie.
Conclusion
Les performances du bâton d'excavatrice affectent directement l'efficacité de travail de l'ensemble de la machine. Comprendre ses principes structurels et ses méthodes de maintenance peut aider à prolonger la durée de vie de l'équipement. Grâce à la comparaison des données et à l’analyse des problèmes présentés dans cet article, nous espérons fournir des informations de référence pratiques aux ingénieurs.
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