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Geely After-Sales Démanent des pièces de voitures privées des employés Rescue d'urgence: 48 heures de réparation d'urgence Sparks Industrie Discussion

2025-09-19 02:53:24 voiture

Geely After-Sales Démanent des pièces de voitures privées des employés Rescue d'urgence: 48 heures de réparation d'urgence Sparks Industrie Discussion

Récemment, une nouvelle concernant le démantèlement des pièces de voitures privées des employés de Geely pour les réparations d'urgence après-vente a déclenché des discussions animées sur les réseaux sociaux. L'incident s'est produit dans un magasin Geely 4S. Étant donné que le véhicule du client avait de toute urgence des accessoires spécifiques mais des stocks insuffisants, l'équipe après-vente a temporairement démantelé les pièces d'un employé pour une réponse d'urgence afin de respecter l'engagement de maintenance de 48 heures. Cette approche est rapidement devenue un sujet brûlant au cours des 10 derniers jours. Certaines personnes aiment son esprit de service et certaines personnes remettent en question des lacunes de gestion. Ce qui suit est le tri des événements et l'analyse des données de l'industrie.

1. Contexte des événements et enthousiasme de l'opinion publique

Geely After-Sales Démanent des pièces de voitures privées des employés Rescue d'urgence: 48 heures de réparation d'urgence Sparks Industrie Discussion

Selon les données de la plate-forme de surveillance du réseau, le nombre de vues de ce sujet sur Weibo, Douyin et d'autres plateformes a dépassé 50 millions, et les discussions connexes sont principalement axées sur les angles suivants:

Dimension de discussionPourcentageVues typiques
Affirme l'efficacité du service42%"C'est le vrai client d'abord"
Question de processus de gestion35%"Les réserves de pièces de rechange insuffisantes exposent des problèmes de chaîne d'approvisionnement"
Les droits et intérêts des employés concernentvingt-trois%"Les voitures privées reçoivent-elles une compensation raisonnable pour avoir été démantelé?"

2. Comparaison du temps de réponse après-vente dans l'industrie automobile

L'engagement de maintenance de 48 heures "mentionné dans l'incident a attiré l'attention sur les normes de l'industrie. Comparaison des politiques officielles après-vente des sociétés automobiles traditionnelles:

marqueEngagement de maintenance régulièreConditions d'utilisation d'urgence
propice72 heures48 heures accélérées (réservation requise)
Grand mur5 jours ouvrablesAucune politique claire accélérée
Byd3 jours ouvrablesFast Track 24 heures (limité à certains modèles)
TeslaPrendre rendez-vous sur demandeLa voiture de service mobile répond 24 heures sur 24

3. Analyse approfondie de l'état actuel de la chaîne d'approvisionnement

Selon les données de la China Automobile Dealers Association, l'efficacité de l'alimentation des pièces automobiles au troisième trimestre de 2023 montre les caractéristiques suivantes:

Type d'accessoiresDélai de livraison moyenTaux de satisfaction des stocks
Pièces de moteur3,2 jours78%
Composants électroniques5,7 jours65%
Parties d'apparence2,4 jours82%
Composants du châssis4,1 jours71%

Il convient de noter que le cycle d'approvisionnement des composants électroniques de nouveaux véhicules énergétiques a été prolongé de 37% par rapport aux véhicules à carburant traditionnels, ce qui peut expliquer pourquoi les magasins 4S sont confrontés au dilemme de pénurie d'accessoires pendant l'incident.

4. Vues d'experts et inspiration de l'industrie

Le professeur Zhang de l'Institut de l'industrie automobile de l'Université de Tsinghua a souligné: "Cet incident reflète trois problèmes profonds: premièrement, la contradiction entre les engagements de services de marketing excessifs des sociétés automobiles et les capacités réelles de la chaîne d'approvisionnement; deuxièmement, la gestion des stocks de concessionnaire manque de mécanismes élastiques; Enfin, le système de protection des droits des employés doit être amélioré."

Li Min, analyste de l'industrie automobile, a suggéré d'établir un mécanisme de réponse hiérarchique: "La maintenance générale et les services d'urgence devraient être distingués, ce qui peut facturer des frais accélérés raisonnables pour équilibrer les coûts. En même temps, il est conseillé aux sociétés automobiles de s'améliorer dans les aspects suivants:"

Directions d'améliorationMesures spécifiques
Optimisation de la chaîne d'approvisionnementÉtablir un centre régional d'accessoires partagés pour prédire intelligemment la demande
Transparence de serviceDivulgation en temps réel de l'état des stocks d'accessoires et définissez des attentes raisonnables
Protection des employésClarifier les normes de rémunération pour l'allocation des ressources en cas d'urgence

5. Enquête sur l'attitude des consommateurs

Une enquête menée par une enquête de 10 000 personnes menée par une plate-forme verticale en voiture montre que les opinions des consommateurs sur des mesures d'urgence similaires sont diversifiées:

Type d'attitudeTaux de soutienCaractéristiques de la population principale
Support entièrement31%Propriétaires de voitures d'affaires, multiples utilisateurs de réparation
Acceptation conditionnelle47%Veuillez informer à l'avance et assurer la qualité des pièces
S'opposer clairement àVingt-deux%Propriétaires de voitures neuves, groupes qui prêtent attention à la protection des droits

Geely a répondu: "Cette affaire reflète la responsabilité de l'équipe de service, mais la société optimisera systématiquement le système d'approvisionnement des accessoires et prévoit d'atteindre un taux de couverture rapide des accessoires nationaux de 90% d'ici 2024." Le développement ultérieur de l'incident continuera d'être prêté attention.

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